De Dutch Supercar Challenge is dit weekend neergestreken in België. Circuit Zolder is namelijk het decor voor de Zolder Superleague, met naast de DSC ook de Superleague Formula, de BOSSGP, het YTCC, de Formule Ford en de Dunlop Special Open Trophy. Vandaag werden bij de DSC de vrije trainingen en kwalificaties verreden.

Tijdens de vrije training leek het erop dat de GT’s dit weekend een zware kluif hadden aan de deelnemers uit de Supersport I-divisie. Veel coureurs in deze divisie waren snel onderweg en de deelnemers uit de GT-divisie konden dan ook niet aan deze tijden komen. De GT-coureurs herstelden zich echter in de kwalificatie, al waren Jaap van Lagen en Pieter Dubois dichtbij een stunt.

Cor Euser is dit weekend voor het eerst dit seizoen present met de Marcos LM600, beter bekend als La Bomba. Euser deelt deze bolide dit weekend met Peter Versluis. Euser was meteen snel in de kwalificatie, want hij pakte met de LM600 de pole position met een tijd van 1:36.078. Toch ging het niet gemakkelijk voor Euser, want Roger Grouwels, dit weekend debuterend met de Corvette C5.R GT1, kwam met een tijd van 1:36.266 zeer dicht in de buurt. Derde werd Alex van ’t Hoff met de Mosler MT900 en vierde werd Dave Basu met de Ferrari F430 GT3. Berry van Elk verscheen door technische problemen niet op de baan.

Zoals gezegd leek het er in de vrije training op dat de deelnemers uit de Supersport I-divisie dit weekend voor een stunt gingen zorgen. Jaap van Lagen, dit weekend ook debuterend in de Superleague Formula, noteerde op de omloop van Terlaemen namelijk zeer snelle tijden en reed zelfs sneller dan de meeste GT-deelnemers. Van Lagen pakte ook de pole in de Supersport I-divisie, waarin hij de Porsche 997 GT3 deelt met Wolf Nathan. Lang stonden Pieter Dubois en René Wijnen bovenaan, maar zij kwamen uiteindelijk net tekort voor de pole position.

De derde positie in de Supersport I-divisie ging naar vader en zoon Frijns in de Porsche 997 GT3 van Carworld Motorsport. Henry Zumbrink was de snelste BRL-coureur op de vierde positie.

In de Supersport II-divisie heeft Diederik Sijthoff in de kwalificatie de eerste tik uitgedeeld aan Pieter van Soelen. Van Soelen, momenteel ruimschoots koploper in dit kampioenschap, bezette lang de eerste positie maar zag in de slotminuten toch Sijthoff onder zijn tijd doorduiken. Sijthoff noteerde uiteindelijk een tijd van 1:40.962 en was daarmee 0.752 seconden sneller dan Van Soelen.

Achter Van Soelen was na de kwalificatie een verrassende naam te vinden. Eugene Janssen is na langdurige afwezigheid weer terug in de DSC met zijn BMW Z4 M. Janssen deelt de BMW ditmaal met een in de DSC nog onervaren coureur, maar die noteerde wel meteen snelle rondetijden. Ze gaven daarmee de gebroeders Monster, die in de kwalificatie niet geheel tevreden waren met de setup van hun Seat, het nakijken.

Ook in de Sport-divisie was de strijd om de pole position spannend. Het leek een driestrijd te worden tussen Richard van den Bos, Bogaerts/ Van der Aa en Van der Voort/Claassen, maar nadat de BMW van Van der Voort en Claassen al vroeg in de kwalificatie in de grindbak was beland ging de strijd nog tussen de teamgenoten van JR Motorsport. Lang leek het erop dat Koen Bogaerts en Mark van der Aa er met de pole position vandoor gingen, maar Richard van den Bos perste er in de slotminuten nog een zeer snelle ronde uit waardoor hij de pole position pakte.

Achter de top drie was er ook een groep uitermate aan elkaar gewaagd. Aart Bosman, Iman van Schelven, Rob Nieman en de gebroeders Van Vliet in de BMW 330 DTCC noteerden snelle rondetijden en waren daardoor zeer aan elkaar gewaagd. Uiteindelijk bleek Rob Nieman de snelste man met zijn Renault Clio, gevolgd door Aart Bosman.