Luc de Cock is er in zijn thuisrace in geslaagd om eindelijk de overwinning te pakken waar hij al zo lang naar verlangde. De Belg kende een spannende race waarbij hij bij de pitstops kon profiteren van de vele resultaatseconden van de concurrentie. Daarna hield De Cock ondanks flink aandringen van Van Soelen knap stand. In de Sport-divisie ging de overwinning naar John van der Voort en Peter Claassen. Zij wonnen de race voor de duo’s Van der Zweerde/Van den Bos en Bogaerts/Van der Aa.
Ferry Monster had de beste start van de race. De bestuurder van de RIWAL Seat Leon SuperCopa schoot vanaf zijn vierde startpositie meteen door naar de tweede plek. Pieter van Soelen had een slechtere start van de race. Hij viel terug naar de vijfde positie tot achter Luc de Cock.
Diederik Sijthoff kon ondertussen zijn eerste positie behouden en kon zijn voorsprong in de eerste ronden uitbreiden. Ferry Monster kon nog volgen, maar moest na een paar ronden lijdzaam toezien dat zijn Seat wederom technische problemen kende. “De Bobine werkte niet goed meer, waardoor wenog maar op drie cilinders reden”, aldus Robin Monster na afloop. “Het is erg zonde, omdat we weten dat we vandaag hadden kunnen scoren. De concurrentie had namelijk veel meer strafseconden dan ons. Gelukkig zit het met de snelheid wel goed, dus we zijn hoopvol voor de race op zondag.”
Van Soelen herpakte zich na zijn slechte start. De BMW-coureur kroop in de eerste ronden richting zijn voorliggers Luc de Cock en Eugène Janssen en slaagde erin om beide coureurs na een aantal ronden voorbij te gaan. Daarbij lukte het ook Luc de Cock om voorbij te gaan aan Eugène Janssen. Achter Janssen volgden Laurens Gooshouwer en Ron Braspenning op de plekken vijf en zes.
De pitstops gooiden de stand in de race volledig door elkaar. Zowel Diederik Sijthoff als Pieter van Soelen moest een minuut stilstaan waardoor andere coureurs de kopposities overnamen. Luc de Cock was dan ook de koploper in de race, met achter hem aan de BMW M3 GTR, waarin Eline Braspenning het stuur van haar vader had overgenomen. Laurens Gooshouwer had voor de pitstops ook een goede uitgangspositie, maar hij ging hard van de baan in de Kanaalbocht.
Pieter van Soelen was het tijdens de pitstops gelukt om voorbij te gaan aan Sijthoff, die veel tijd verloor door achterblijvers en daardoor achter Van Soelen de baan op kwam. Van Soelen had het mes tussen zijn tanden en liep ronde voor ronde in op de nummers één en twee. Van Soelen kon daarbij snel voorbijsteken aan de BMW van Braspenning, waarna de aanval richting Luc de Cock kon worden ingezet.
 De Cock zette met zijn Lotus 2-Eleven alles op alles om de eerste positie binnen te halen maar zag ronde voor ronde dat Van Soelen dichterbij kwam. In de allerlaatste ronde zat Van Soelen op de bumper van De Cock, en was het aan de BMW-coureur om een gaatje te vinden bij De Cock. Dat leek Van Soelen te gaan lukken, totdat hij achterop het circuit zich verremde bij een achterligger. De Cock kon de achterligger binnendoor inhalen maar Van Soelen schoot rechtdoor en moest via een uitweg weer de baan opkomen. Zijn achterstand op De Cock groeide hiermee weer meteen, waardoor de Belg zijn eerste overwinning van dit seizoen in de wacht kon slepen. Van Soelen werd hiermee tweede. Diederik Sijthoff slaagde er in de slotfase nog in om de derde positie over te pakken van Eline Braspenning, die spinde, en mocht daardoor nog het podium beklimmen.
 In de Sport-divisie had Richard van den Bos een goede start van de race. Hij kon meteen een gaatje slaan naar zijn achtervolgers, zijnde Mark van der Aa en John van der Voort. Van der Aa en Van der Voort waren daarbij uitermate aan elkaar gewaagd, waarbij het Van der Voort zelfs lukte om aan zijn concurrent voorbij te gaan.
Achter de top drie werden ook felle gevechten gestreden. Rob Nieman had een sterke start en kreeg achter zich aan Iman van Schelven en Aart Bosman. Ook de BMW’s van Van Vliet en Leon Zappeij gingen erg snel. Bosman kon al snel voorbij gaan aan Van Schelven, waarna zij in probeerden te lopen op Rob Nieman.
Ondertussen was John van der Voort in een felle strijd verwikkeld met Mark van der Aa. Van der Voort kon Van der Aa lang achter zich houden, maar moest net voor de pitstops toezien dat Van der Aa hem toch weer voorbij ging.
Aart Bosman had inmiddels Leon Zappeij achter zich aan gekregen. Zappeij was zowel Van Vliet als Van Schelven voorbij gegaan en had zijn zinnen gezet op de positie van de Lotus van Bosman. Bij het uitkomen van de Jacky Ickx bocht verkeek Zappeij zich echter op Bosman waardoor Zappeij achterop de Lotus van Bosman reed. Beiden konden wel hun race vervolgen, maar Zappeij verloor bij deze actie een paar posities.
 Na de pitstops was door de vele resultaatseconden van de duo’s Van den Bos/Van der Zweerde en Bogaerts/Van der Aa Peter Claassen, die het stuur had overgenomen van John van der Voort, aan de leiding van de wedstrijd te komen liggen. Bert van der Zweerde had op zijn beurt het stuur overgenomen van Richard van den Bos, maar hij slaagde er niet meer in om in te lopen op Claassen. Peter Claassen en John van der Voort pakten zo een overwinning op het zonnige circuit Zolder. De tweede plek was voor het duo Van den Bos/van der Zweerde. Koen Bogaerts en Mark van der Aa completeerden het podium.
Volledige uitslag van de race |
0 GEPLAATSTE REACTIES
